În acest an va începe amenajarea pe etape a primelor parcări periferice la intrarea în Chișinău. Primarul Ion Ceban anunță că, în cadrul proiectelor, sunt pregătite locațiile și dosarele cu actele necesare.
În primă fază, cea mai mare parcare de tip „park/ride”, cu 525 de locuri, va fi amplasată în sectorul Ciocana, în zona intersecției străzilor Vadul lui Vodă și Milescu Spătaru. Alte spații, cu peste 200 de locuri, vor fi amenajate pe străzile Codrilor și Ghidighici de la Buiucani și pe Calea Orheiului din sectorul Râșcani.
Autoritățile municipale susțin că urmează și alte spații pentru care este în proces de pregătire a amplasamentelor și a actelor. Noile parcări vor fi pe șoseaua Hâncești, pe strada Valea Crucii și pe Grădina Botanică.
„În paralel, lipsa centurii de ocolire a orașului, promisă de actuala guvernare de ani buni, face ca traficul de tranzit să traverseze municipiul. Consecința este presiunea suplimentară asupra arterelor principale și, în special, asupra zonei centrale, având în vedere că majoritatea instituțiilor publice și de stat sunt amplasate în centrul orașului. În ultimii ani, Primăria Chișinău a acționat constant în domenii precum dezvoltarea transportului public (unități noi, modernizare, benzi dedicate, digitalizare și condiții mai bune pentru pasageri) și crearea de noi locuri de parcare organizate, în ultimii ani au fost amenajate mii de locuri de parcare pe străzi reabilitate, în curți renovate și în cadrul proiectelor de amenajare a spațiilor publice”, se arată într-o declarație a primarului Ion Ceban.
Edilul anunță că în 2026 și 2027 sunt planuri ample privind extinderea acestor capacități.
„Totuși, crearea de noi locuri de parcare nu este suficientă. Este nevoie și de legea care trebuie votată în Parlament și care ar reglementa acest domeniu în toată țara, dar în special în Capitală, unde locuiesc și lucrează aproape un milion de oameni. Fără un cadru legislativ clar nu putem aplica sancțiuni eficiente, institui mecanisme moderne de administrare și crea un sistem funcțional, similar celor existente în orașele și țările europene. Această lege trebuie votată. Nu pentru Primărie, nu pentru o interese politice, ci pentru dezvoltarea localităților”, a mai adăugat Ion Ceban.
